2023年09月21回目の更新
↓ 少しずつですが、車両整備が進んでいます。ここに写っている６８３系、475系、１１５系、スロ81系の２７両が完了しましたので、一旦ケースに戻します。
↓ ここからはTomixの４両セットが少し続く予定です。まずはJR北海道のキハ261系から。
↓ 既にパーツ取付は終わっているので、車番などのインレタ貼りです。
↓ これまでと同じように作業台に乗せて・・・。
↓ 例によってセロテープで固定して、擦っていくのですが・・・。
↓ 画像ではほとんど判りませんけど、番号の周辺に糊が付いて、とても美しくない状態になってしまいます。２両貼ってみましたがどれも同じ状態のようなので、番号周りの糊が付着した部分にセロテープを貼って、慎重に糊を除去していきます。
↓ その糊のせいなのか、セロテープで固定しなくても擦ることが出来るようで、３両目のキロに貼る時はセロテープで固定せずに爪楊枝の先を使って番号部分だけを狙って擦ってみました。そのおかげで周辺への糊の付着を最低限に収めることが出来ました。
↓ キハ261も同様にセロテープ無しで貼付け完了。続いて編成番号を貼っていきますが、今日はここまで。
↓ その間に荷物が届きました。前回破損していたEF60のパンタを交換するためのものです。軽量ホーンタイプ、というものが新たに製品化されていまして、実車画像で確認すると、交換予定のEF60とEF65は、ほぼこのタイプになっていたので、４両分を手配してました。
