2023年02月19回目の更新
↓ これまで大量に収集してきたNゲージですが、最近は走らせる機会も無くなってしまいました。久々に取り出して、HOの同じ形式と並べてみました。例えば以前整備したED79。
↓ 同じような感じで先日整備したEF70。Nゲージは最近のKATO製なので、屋根上もかなり細かく作り込まれていますので遜色は感じません。ただ、カプラーの大きさには違和感を感じるようになってしまいました。
↓ 続いては箱モノ、キハ４８。
↓ EF81のローズもいます。屋根上の碍子や配線はHOの方が大きい分、部品が分けられているので色も実車と同じようになっています。
↓ 続いてKATOのPF更新色同士。HOのPFはパンタが銀ギラであまりよろしくないのが、ヘンに目立ってしまいます。
↓ 同じく貨物更新色のDE10。こうやって並べてみると、思っていたよりも多くの形式を並べるとが出来ました。
↓ 最後はDF200のプレステと。最近はプレステにも手を出すようになってしまったので、テスリ類もより見栄えが良いものが多いですから、ますますNゲージには戻れなくなってしまっていることを再認識することになってしまいました。やっぱり迫力が違い過ぎますんで・・・。部屋でHOを走らせていると、ジョイントの通過音を隣室にいた妻が聞いて「Nとは音が違うね。でも小さくてかわいいからNゲージは好きだよ」と言われました。ちょっと複雑・・・。
