鉄道模型のページ(2023年-02-15) 

2023年02月15回目の更新

↓ ちょっと思い切った買い物をしてしまいました。

↓ こちらです。ネットで探すと在庫アリを見つけることが出来ず、オクにはたまに出品されるけど、キット組み品でも10万を超えることが多く、メーカー完成品だったらそれ以上にがるのは確実だな・・・、なんて思っていました。で、ふと記憶の片隅にとある量販店のショーケースの片隅に置かれていたのを見たのがよみがえってきまして。数年前に初めてそれを見た時は、さすがにこの金額のものを購入するのはムリだな、なんて思っていたのですが・・・。で、その記憶を頼りにお店に行くと、まだ店頭にありましたので、このチャンスを逃してはいけないと思い、少しだけ悩んで連れて帰ってきました。これまでアタシが購入した模型では最高値です。色々なモノの価格が上がっている昨今、再生産されてもこの価格では出てこないハズなので、思い切って逝ってしまいました。現在出品しているNゲージの売却金額の合計がこれを大きく上回っているので、それを元手にしたことにして、ヨシとしまして、久々の定価購入でした。

↓ 箱を開けると、説明書が入っていました。

↓ 説明書を広げると、トランスと梁との合体方法が書かれています。

↓ 説明書の下にはシキとトランスが収まっています。

↓ まずは一方の車体から。この車輪の多さがたまりません。

↓ 上から見るとこんな感じ。

↓ もう一方の車体を取り出します。

↓ 以前、京都鉄博で実車を撮影した時に見たのに近いアングルです。

↓ トランスも取り出しました。白っぽいので、白飛びしてうまくディテールが写っていないですけど。

↓ 空車時はこんな感じですね。

↓ トランスを並べて・・・。

↓ 積載時のイメージです。比較用に機関車を並べればよかったですね。

↓ 空車時の合体に使用するパーツと固定用のビスが付属していました。出品作業で立て込んでいるので、今日はここまで。ジョイント音を聞くのが楽しみです。

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