2023年02月13回目の更新
↓ 荷物が届きました。ヨメさんばかりの６両です。これで送料込み換算１１両ほどなので、まずまずのところなのですが・・・。
↓ 屋根上なんかはきれいなんですけど・・・。
↓ テスリの取り付けがよろしくないものがいくつかありまして、程度としてはイマイチな感じです。まぁ、一部がケーディーカプラーに交換されていたり、インレタ貼りも終わっていたりで手間いらずなのはありがたいですね。
↓ すべてテール点灯は問題なしでした。
↓ なぜかカートレインのヘッドマークが付いてました。
↓ 話は変わって、久々にNゲージネタです。今の家に引っ越し時に購入して取り付けた「アクリライン」。これはなかなか良い商品で、横の３つ並べれば、新幹線１６両目のフル編成が展示できる、という優れもの。ウチでは上下２段×横３個の合計６個を壁に掛けて展示しております。しかしながらNゲージ撤退のため、収容している車両も数が減ってしまい、今月のNゲージ売却に向けた車両の取り出しを行います。右奥のEF65貨物更新色は手が届かないところに入ってまして・・・。
↓ それを客車２両を控え車かわりにして引っ張り出しました。
↓ これらはNゲージを収集していた頃の末期に新品で購入していたものなので、別に保管してあるケースに収めて売却の準備です。
↓ 売却前にこんなことをしてみました。手持ちのHOに同形式があるものを並べてみました。
↓ こちらはEF６５の５００番台F型の２次型。上越線での運用を想定していたらしく、ツララ切りが装備されているタイプです。
↓ 迫力の違いがあり過ぎて・・・。老眼の影響も相まって、もうNゲージには戻れませんですぅ。
