2023年01月28回目の更新
↓ ようやく１３両全部のパーツ取付が完了しました。貨車は数が多いので、けっこう大変です。
↓ 勢いでインレタ貼りに移ります。前回の作業時にレボリューションファクトリーのインレタを購入してあったので、それを貼っていきます。
↓ ここで初歩的なミスをやってしまいました。車体側面と台枠で違う番号を貼ってしまい・・・。
↓ ホキ２２００はこういう構造になっているのが幸いして、部品交換で事なきを得ました。
↓ 気を取り直して続きを貼っていき８両分を全て貼り終えました。この後去年、新品購入していたホキ２２００に付属していたインレタを貼ってみたのですが、これが全く使い物になりませんでした。中古品をよく購入するアタシとしては、製品付属のインレタはハナから使い物にならない、という認識が必要と感じました。足らずの５両分は後日追加手配したいと思います。
↓ こんな感じで貼り終えました。常備駅や管理局の文字は省略してしまいました。
↓ 手配していたインレタがようやく届きました。
↓ 今回手配していたのはこれらです。コキに関しては、ヤマト運輸のコンテナ積載が再生産になったので、それを予約している分が届いたら、順次貼っていく予定です。
