2023年01月08回目の更新
↓ Nゲージの出品も一旦終わりまして、久々にHOの車両整備に取り掛かります。前回 (と言っても去年の正月頃) を最後に仕掛かりで中断したままになっていたEF65の0番台の続きから。残作業が少ないのでリハビリも兼ねて・・・。
↓ 列車無線アンテナは、取付用の穴をボディ内側から開ける必要があります。
↓ ブレーキ管のエアーホースが抜けやすい状態なので、ボンドを少しだけつけて接着しておきます。
↓ インレタは経年劣化で使たものにならないので、セットになる銘板と次回作業にして、それ以外は完了。
↓ 逆エンドはこんな感じ。やっぱりナンバーがないとシマらないですねぇ。
↓ 同じ型式だと作業手順がそのまま活用できると思い、続けて貨物更新色のPFに取り掛かります。
↓ この状態が長らく続いてました。
↓ テスリやエアーホースが付いていないとダメですねぇ。
↓ それでは作業に取り掛かります。
↓ これらを順に取り付けていくのですが・・・。
↓ まずはボディを外して身軽にしてから、下回りの作業を進めます。分解できるところは分解してから進めた方が、作業性は良いと思います。
↓ 砂箱と配管の取り付けが終わりました。肩こり防止のため、１時間がリミットなので、今日はここで終了。
