↓ 予約していたものが届きました。いつも利用しているWebショップで予約する際にどれを選択するか数日間迷っていたら、気づいたら大半が予約完売になってしまい、慌てて残っていたものを予約したのがキハ２６のM無しでした。
↓ 例によってブリスターパッケージに収まっております。
↓ 付属品も含めた全体はこんな感じです。
↓ 早速レールに乗せてみました。
↓ トラムウエイの気動車で、いつも気になるのが側面のテスリの出っ張り具合。以前入線したキハ４５系だったか、出っ張りがあまりにも大きすぎて違和感アリアリでした。今回は微妙な感じかな。
↓ 連結面側はこんな感じです。
↓ 床下には色々と機器が再現されてまして、２エンジンにも使えるように、使われていない取付穴が多数。
↓ 今回ちょっと気になったのが、前後のカプラーで高さに違いがある点。ハイトゲージの出番です。連結面側はばっちりに高さなのですが・・・。
↓ 運転台側はこんな感じで引くなっており、ポケット丸ごと若干お辞儀しかかっている印象。初期不良で交換を依頼するかどうか、悩ましいところです。
