↓ ２０２２年になりました。今年もNゲージの売却を進めていきます。２月後半までは寒い時期でもあるので売却作業を進めて、３月頃に寒さが緩み始めるころから撮影を再開しようと考えています。正月で仕事も休みなので、その時間を利用して売却作業の準備です。ケースがない車両が大量にあるので、それらから同系統を集めて出品しやすくしておきます。そういう意味では一番手間が掛かりそうな貨車から着手します。
↓ タンク車が大量にありまして。
↓ これもタキばっかりが入ってました。奥にはホキばかりが入ったものもあります。
↓ 先日、日本橋で買ってきたケースにちょうどのサイズのものがありました。米タンのタキを詰めていきます。
↓ 別のケースには２軸貨車を詰めていきます。貨車は大量にあって発送時の梱包にも手が掛かりそうなので、できるだけケース入りの状態にしてから出品しようと思います。
↓ チップ輸送用のトラ90000も多数保有しております。今はKATOが製品化しているのですが、当時は河合商会の製品しかなく、けっこう時間を掛けて、ここまで増備した記憶があります。このページの一番下の画像を再現したくて、増備しました。
↓ 鉄コレ用に買っていたウレタンが、２軸貨車にも使えるので数が多い貨車を優先させることにしました。
↓ タキがまだまだ出てきます。
↓ コキも先月かなりの数を出品したのですが、まだ残ってましたので、形式ごとに仕分けして、その時代に合ったコンテナに積み替えておき、出品に備えます。この連休はかなり有効に時間を使えそうです。
