↓ ９月の９回目更新で取り上げた、本線の４番ポイントの交換ですが、再び本線に４番ポイントを組み込んでしまいました。
↓ ４番ポイントでも、本線側が直線の方であれば問題ないだろう、という考えです。トンネルをくぐる５本の隠しヤードの右横に２本の短い引き込み線を増設しました。こんな感じでいろいろとやってみて、最終的な配線を決める参考にして行ければ、と思っています。
↓ 空いたスペースにの奥側に本線を回り込ませて、その手前に出来た空きスペースに日着るだけ引き込み線を引いてみました。
↓ その引き込み線の分岐部分がこちら。将来はこのエリアに例のターンテーブルを中心とした機関区エリアを設置しようと構想を練っているのですが、なかなか難しいようです。
↓ 違う箇所も、一旦撤去していたレールを戻してみました。こちらはもっと分岐本数があったのですが、上の分岐にポイントを充当してしまったので、分岐本数は減りました。
↓ こちらの奥側はこんな感じです。出品済みのNゲージが奥に控えております。
