↓ 整備を済めていたホキ２２００ですが、４両全部が完了しました。所属もバラバラにしましたので、実際にはこういう並びにはならないと思います。
↓ １両だけ天蓋?の形状を変えています。
↓ 次はKATOのタキ４３０００。古い仕様の製品なので、所有会社のロゴを切り出す必要があります。円形に切り出すのは至難の業。案の定、周囲がガタガタになりました。(;´д｀)トホホ。
↓ 先日入線したジャンクな、こちらもタキ４３０００。インレタや石油会社のロゴが貼ってありませんでしたので、貼っていきます。
↓ 新仕様の製品なのでインレタが貼りやすい方です。せっかくなので車番の末尾１桁を変更することに。これは元が２４３７５６だったものを２４３７５９に変更しています。
↓ こちらも同様に２４３７５６を２４３７５０に変更しました。６桁をセレクトすると車番直下の「ガソリン専用」の標記と桁数が同じになるので位置決めがやり易いンですよね。
↓ 手持ち車両をチェックしているとタキ４３０００のテスリ部分の石油会社ロゴマークが付いていないことに気づきました。忘れないうちに取り付けておきます。
↓ 在庫のステッカーシートから切り出します。
↓ ５両とも貼付けが完了しました。
