↓ 前々回に途中まで作業を済ませたスロ８１系の茶色ですが、妻面のインレタが貼られているのはいいのですが、標記が間違ったものになっています。なんでミト座が「大ミハ」なの・・・。
↓ セロテープでも剥がせないインレタの除去方法をネットで調べたところ、レールクリーナーを使う方法が紹介されてましたので、早速実施しました。
↓ ここらでちょっと一服して、作業が終わった車両を留置してあるヤードを眺めます。次は数が多い貨車に着手するので、何両か片付けて置いた方がいいかな。
↓ 次はこれらの貨車を順に処置していきます。
↓ すべてインレタは貼付け済みなので、作業はウェイトの搭載です。
↓ KATOのワラ９００００は、このように扉を開けてその開口から10gのウェイトを入れました。
↓ ちょいと斜めってしまいました。
↓ アクラスのワラ１はKATOより重めのウェイトが載ってましたので、追加はやめました。
