↓ 次は付随台車のほうを組み立てていきます。ダミー台車はこれで見納め。
↓ 早速バラしていきます。
↓ バラしたパーツを車輪セットに付いているネジで固定していき、軸受けを組み付けて車輪を嵌め込んでいきます。
↓ こちらも、１０分かからずここまで出来上がりました。
↓ 付随台車もネジ止めして、付属のウェイトを載せて下回りの完成です。
↓ 早速車体を載せて、カプラーを供出してくれたサハ１１１と試運転。手前側はカプラー未取り付けなので、ちょっと間抜けな感じになってしまいました。
↓ クモヤと言えば、やっぱりこういうシーンですね。国鉄末期に吹田工場の出場試運転をよく撮影しに行きました。
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