↓ 今日は久々にカイロの日。例によってパーツ取付作業に取り掛かります。こうでもしないと前に進まないものですから。今日は少し前に入線していたEH200です。
↓ パーツを並べて作業準備。
↓ 安全のためにボディを外そうとしたら、カプラーがスカートに引っかかって外れないので、スカートを外す前にスノープロウを外し、スカートを外してからボディを外しました。EH500はボディが外れにくく、そのままで作業したのですが、EH200はボディ自体は外しやすくなってました。
↓ テスリ取付では、やはりピンバイスが必要な場面がありました。他の穴は貫通しているのにここの穴だけが貫通しておらず、嵌りが悪かったので0.5mmのドリルでさらいました。
↓ ナンバーとテスリの取付が終わったところです。ナンバーはインレタが切り出し易い場所にあった23号機に。2エンド側の前面ナンバーが少し低い位置になってしまいました。並べるとよく判ってしまいます。
↓ 下回りのパーツや製造銘板も取り付けて作業終了。
↓ だいぶん見栄えもよくなりました。次は盆休みに集中して進めたいと思います。
↓ 早速タキ43000を牽引させてみました。