↓ 今月は厄月なのか、体調が優れない日が多く数日仕事も休みました。家でいた時にふとNのカマを見るとこんなことになってました。車輪にグリスなのか溶けたゴムなのか判らないものが付着しており収納ケースにもそれが付着している状態でした。
↓ 別のカマは台車底面にグリスが染み出した状態に。これも収納ケースの敷物にも付着してまして、掃除が必要になってました。よくよく考えるとこの家の引っ越してからHOに急激に移行してしまい、Nの動力車を走らせることも無くなってました。前の家では正月のヒマな時に「機関車大集合」なんて銘打って年一回の周回運転はやっていたのですが、過去にこのWebにアップしている画像を確認したら２０１２年が最後でしたんで、以降４年間出来てないということですね。さすがにそこのままではイカンということで、Nゲージの周回が出来るように準備に取り掛かります。
↓ 一旦HOは撤収しますので、その前に先日入線したトワイガマとトワイの組み合わせを。肩こりがひどくなりましてこの子へのパーツ取付はしばらく延期です。
↓ 上とは逆向きでもう一枚。
↓ トワイ編成以外にもタキが留置線にいましたので、これもEF70で隠しヤードへ移動させます。このEF70もパーツ取付が未だなんですよね・・・。
↓ 無事に隠しヤードに収まりました。HOとしばらく休止です。
↓ 最後にトワイライトを牽引していたカマ達を並べてみました。
↓ トワイライトに乗ったのは一度だけですけど、それからは思い入れがかなり強くなってしまいまして、ここまで来てしまいました。それほど良い思いでを作ってくれる列車でした。
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