↓ パーツの取り付けはまだまだ続きます。次はKATOの２０系客車。まず説明書で概要を確認します。
↓ 最初は連結面を中心としたインレタの貼り付けから。２０系は「上昇禁止」の文字が特徴かも。
↓ 続いてパーツの取り付け。アンチローリングダンパから。１両あたりの数は少ないですが１１両編成なので全体ではけっこうな数になって来ます。
↓ 次はナンバーの貼り付け。ナハネ２０は２両が中古で買った時点で既に貼ってありましたのでその番号と被らないものを選択し、一部は組み替えて違う番号にしてみました。換算表記を変更した▲マークも貼っておきます。このマークはそういう意味だったのですね。知りませんでしたよ。
↓ 続いて手すりの取り付け。最初は勝手が判らず時間が掛かりましたが、途中で穴に直角にあてがうようにすれば難なく入ることが判り、スムーズに取付が進みました。
↓ バックサインも取り付けまして、いよいよ体裁が整って来ました。以前買っていたEF65Pについているヘッドマークと。
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