↓ 久々の出張に出かけた帰りの寄り道で見つけました。初物のクモハ125。両方ともＭ車なのにこの価格。実はジャンクでした。ポイントは次期レイアウト用に確保です。
↓ ジャンクの理由は、カプラーが欠損していることと、ボディの裾が膨らんでいて下回りが簡単に外れてしまうのです。でも単行での運用が多く、特徴あるトイレ側の窓配置も相まって、けっこう存在感はある車両です。
↓ 先日ＡＳＳＹを組み立てた車両のカプラーを当鉄道標準のKATOカプラーに交換しました。スニ４１の車掌室側の台車はカプラーポケットがナックル用になっているので、以前買っておいた「かもめナックル」をはじめて取り付けました。
← トップページへ戻る