↓ 通販で予約していたKATOのEF81-300が届きました。ついでに鉄コレ用パーツも手配してました。このパンタは阪急用です。これまでに溜まったポイントを使ったので、今回は１０００円ちょっとで買えてます。
↓ 車体の色がなんともいい感じになっています。後発だけあって完成度は高いですね。惜しいと思うのは屋根上の配管を表現している金属線。右側の部分だけが碍子と一体成型になってます。これは中途半端に思えて残念です。
↓ 早速ナンバー(EF81-303)を取り付けナックルに交換して試運転です。付属のナックルは長いタイプでしたので、手持ちの短いタイプに交換しています。
↓ とりあえず客車を牽引させてみました。以前関門を走っていた５０系を真似てみました。こちらは５１型ですけど・・・。
↓ 以前からウチに在籍していたTomixの３００番台と並べてみました銀色の質感はKATOの方がよい感じがします。
↓ 以前から在籍の３００番台。全部中古で手に入れたのですが、ついていたナンバーがたまたま手前が３０１から一番奥が３０４ときれいに揃っていたのです。今回のKATO製で５両目なんで実車の両数を超えてしまいました。
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