2010年 Nゲージ車両 目次へ
2010年4月6回目の更新
↓ 先日購入してきた鉄コレ用パーツの組み込みです。まずは東武5700系用の動力ユニット組み換えから。
↓ こんな感じで台車を組み替えます。ユニット自体は18m用を使いますが、元々の台車は軸距の短いものなので、それを軸距の長いものに交換します。
↓ 三岐鉄道601系と西武鉄道571系も動力ユニット組み込みとパンタの交換を行いました。
↓ 今回のパンタ交換車たち。これら以外にも阪急や銚子電鉄なんかも交換。続々とNゲージ化が進んでいきます。
↓ そして机の上はぐちゃぐちゃになりました、とさ。
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