↓ 早速動力ユニットの組込に取り掛かります。まずは１９ｍを阪急に組込・・・。
↓ １３００系と１１００系に組み込んで、とりあえずの本線試運転。手前の１３００系に組み込んだものは少々音が大きいようです。
↓ 続いて８１０系に組み込もうとしたのですが、悪い予感が的中。８１０系は台車の軸距が大きいタイプでこのユニットは適用不可でした。東武５７００系用に調達するものと交換できるような買い方をすればちょうどいいかも。
↓ せっかくなので第１１弾の豊橋鉄道の１９００系に組込ました。パンタはまだ購入していないので鉄コレのままです。
↓ 組込作業を始めると机上はこうなります。パッケージの梱包材でごった返します。そして大量に余る台車パーツ・・・。
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