↓ 前回カマを大量に並べた続きです。ついでなので同形式を並べてみました。まずはＤＦ５０。当鉄道の最大勢力ですが、機会があればＫＡＴＯ製を増備したいと思っています。奥側がＴｏｍｉｘ、中ほどがマイクロ、手前がＫＡＴＯ。
↓ 続いてＥＦ８１。奥側がＴｏｍｉｘ、手前がＫＡＴＯ。
↓ 次はＥＦ80。手前２両が初期型です。
↓ 懐かしいＤＤ５０。実車を撮った時は１次型と２次型でペアを組んでましたので、それと同じようにしています。
↓ 次はＥＦ６５。手前の右側２両がＴｏｍｉｘで、それ以外はＫＡＴＯ。１３両在籍してまして当鉄道で２番目の在籍数です。
↓ なつしかいカマをもう一形式。黒い車体が意外と目立つＥＨ１０。奥側３両がＫＡＴＯ旧製品。中ほどはマイクロ製で左手前がＫＡＴＯのリニューアル品です。
↓ 続いてＤＤ５１。右側から２線目がマイクロ製、その両サイドがＫＡＴＯの旧製品、手前２線がＫＡＴＯのリニューアル品です。デッキ周りの違いが歴然です。
↓ ＴｏｍｉｘのＥＦ71。奥側が旧製品、手前がリニューアル品。別物ですね。
↓ ＥＤ75シリーズ。シリーズとしたのは手前にＥＤ７９がいるからですが・・・。
↓ ＥＦ６０の３種並び。
↓ ＥＦ58は意外と両数が少なかったのに気が付きました。一番手前の６０号機以外は旧製品（エアタンクが台車に付いているタイプ）。
↓ ＥＦ64もここまで増殖してました。奥側がＴｏｍｉｘで茶色はウチで塗装変更したもの。
↓ ＥＤ交流機勢揃い！ 手前のＥＤ70から順にＥＤ７１、ＥＤ７２と並んで、一番奥がＥＤ77です。こんなことがＮゲージでも出来てしまうンですね。形式が揃ったものです。
↓ 同様に直流機の勢揃い。手前のＥＦ６０からＥＦ６１、ＥＦ６２の順で一番奥のＥＦ６７まで並んでます。
↓ アングルを変えて・・・。こういうシーンではマイクロのラインアップが効果を発揮します。出来と走りはイマイチですけど・・・。
↓ 次はマイクロの旧型電機の並び。よくコレだけの形式がそろったものです。２０年前では考えられませんでした・・・。
↓ 少しアングルを変えてみました。
↓ カマの最後はセノハチ３世代並び。すべてマイクロ製です。ＥＦ６１とＥＦ６７の走りは最悪ですけど。
↓ 先日やっとのことでシキ８１０をゲット。その記念？にシキ３種並びをやってみました。横にＥＤ61を４両並べてみると、いかにシキが長いのかが判ります。
↓ シキの碓氷峠越え？
↓ 最後は３編成そろった２８１系はるかで締めくくり。
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