↓ 次はキハ８２系。キシが入った基本の７連です。
↓ 新仕様でカプラーが小さい。
↓ 下回りはこんな感じ。このカプラーはカッチリと、しかもしっかり連結できますのでかなりいい感じです。
↓ レールに乗せて動作チェック。
↓ まずはキハ８２から。まつかぜの愛称板が付いてます。
↓ 次はキロ８０。水タンクはもちろんキハ８２よりです。
↓ 次はキシ８０。新仕様なのでM無しです。
↓ 次はキハ８０のM車。キハ８０はM無しとの二種類になりました。
↓ 反対側のキハ８２。伸縮カプラーになったので、車体端部の床下機器も再現されるようになりました。これは大きな進歩だと思います。
↓ こちらは、もう一本の編成と連結を想定して、運転台側にも幌を付けてあります。
↓ 我が家でのラストランとなりました。
