↓ 続いては１０３系京阪神緩行線７連。
↓ 地元で親しみのある編成ですので、２本買いました。そのうちの１本目
↓ リニューアルされたけど、廉価版の領域を出なかったような気がします。価格を上げないためのKATOさんの戦略かと。
↓ まだ台車マウントのカプラーでした。
↓ レールに乗せて動作チェック。
↓ クハ１０３は低運の非ATCタイプ。アタシはクハ１０３と言えばこれなんです。
↓ モハ１０３。クーラーは別パーツにして色分けしておいてほしかった。
↓ １０３系で最大両数だったモハ１０２。
↓ サハです。
↓ 反対側のクハ。連結面がちょっと物足りない感じ。
↓ 我が家でのラストランとなりました。
