↓ 次はこちらです。４１７系の登場時、冷準の姿を再現したものです。
↓ 中身はこんな感じ。
↓ ３連が基本なので、それが２本です。
↓ 早速レールに乗せて走らせてみます。コンパクトな編成なのでHOでも出してほしいです。
↓ こちらも我が家でのラストランとなりました。
↓ 国鉄末期によく見られた冷準車。今となっては貴重です。
↓ ２ドアでセミクロスはいろいろ便利な車両だったのではないでしょうか。
↓ 交直流はパンタ周りが賑やかで好きです。
↓ 次はこちら。
↓ JR西の２１３系です。３連＋３連の６連。
↓ 上の３連はサハ入りですが、下の３連はダブルクハです。こういう芸の細かいことをするのはマイクロエースの得意技。
↓ レールに乗せて動作チェック。
↓ 我が家でのラストランです。手前がサハ入りの３連。
↓ こちらがダブルクハの３連。
↓ 実車はクハに改造されて数が少なくなったサハです。
↓ ダブルクハの編成に入るクハ２両です。
↓ 中間に来る側のクハの連結面はアーノルドでした。
↓ 相方となるクモハです。
